- Un periodista escocés destacó la incongruencia entre las iniciativas verdes procedentes de los países occidentales y las procedentes de China
- China es responsable del 33 por ciento de los gases de efecto invernadero del mundo, pero continúa a sí misma con carbón y estableciéndose como una superpotencia global
- En los EE. UU., la Administración Biden sigue proponiendo que se asignen decenas de miles de millones de dólares a iniciativas ecológicas que pueden o no ser efectivas
China continúa moviendo cientos de millones de toneladas de carbón a través de su sistema ferroviario cada año, provocando la ición de los expertos occidentales, ya que otros países están obligando a los ciudadanos a «ir verde» y reducir su huella de carbono.
El periodista escocés Andrew Neil arrancó recientemente a los gobiernos occidentales a raíz de los proyectos de China, como el ferrocarril de Menghua, que es el tren de transporte de hílver más largo del mundo.
El ferrocarril de 1.141 millas mueve 200 millones de toneladas de carbón cada año a medida que el uso de combustibles fósiles, y las emisiones tradicionales de gases de efecto invernadero, continúan disparándose en la nación comunista.
Mientras que China sigue viendo su demanda de líderes del carbón en países como los EE. UU. y el Reino Unido, continúa imponiendo restricciones a sus ciudadanos y presionando para que se pongamos verde para alcanzar las emisiones «cero netas» en todo el mundo.
El ferrocarril de Menghua se construyó como parte del plan quinquenal número 12 de China (una serie de iniciativas de desarrollo social y económico emitidas por el gobierno comunista del condado que se llevarán a cabo durante un período de cinco años). Entré en funcionamiento a finales de 2019.
La construcción del ferrocarril rompió varios récords mundiales y ha ayudado a facilitar el transporte de carbón desde Mongolia Interior a las provincias del sur de China.
El ferrocarril es la línea de transporte de carbón más larga del país, y se une a un gran puñado de líneas de trenes de carbón chinas que mueven el combustible fósil por todo el país.
China quema más carbón cada año que el resto del mundo combinado, y el carbón representa más de la mitad del total de la carga de trenes que se envía anualmente a todo el país.
Mientras que Estados Unidos y Europa se alejan del carbón, el uso de China solo ha aumentado. El país tiene más de 1.000 plantas de carbón a pesar de la promesa del presidente chino Xi Jinping de que su país alcanzará cero emisiones netas para 2060.
China emite alrededor del 27 por ciento del dióxido de carbono del mundo y un tercio del total de gases de efecto invernadero del mundo. A medida que las naciones occidentales luchan por implementar iniciativas ecológicas que pueden o no afectar al medio ambiente de manera significativa, China no ha hecho tal esfuerzo para frenar sus emisiones.
El ferrocarril de Menghua es solo un ejemplo de la forma en que China continúa utilizando combustibles fósiles para alimentar a su país. Cualquier ferrocarril de este tipo en Europa o en los EE. UU. seguramente atraería una reacción significativa por parte de los activistas y algunos políticos.
Esta semana, Neil respondió a un vídeo del periódico chino People’s Daily que promovía el ferrocarril de 1.141 millas que se construyó para transportar cientos de millones de toneladas de carbón del norte al sur de China cada año.
Escribió a sus 1,2 millones de seguidores en Twitter: «Pero aún así deberías cambiar tu caldera por una bomba de calor para salvar el planeta». Una referencia graciosa a las prohibiciones del gobierno del Reino Unido sobre las calderas de gas.
Los comentarios de Neil son un reflejo de una creciente marca de frustración que comparten los occidentales, cuyos gobiernos se están moviendo para imponer restricciones de estilo de vida en nombre del cambio climático.
China está en una fuerte posición global y su poder solo está en aumento, mientras que sus alianzas e intenciones son uniformemente preocupantes para Estados Unidos y Europa.
Algunos temen que la imposición de iniciativas ecológicas ponga en desventaja la capacidad de la ciudadanía y los gobiernos de Europa y Estados Unidos para producir bienes, mientras que China está avanzando a toda velocidad con la producción impulsada por combustibles fósiles.
Además, las iniciativas ecológicas generalmente vienen con precios altos, un ejemplo de los cuales es la concentración de la Administración Biden en los vehículos eléctricos, que la mayoría de los estadounidenses no pueden permitirse.
La Ley Europea sobre el Clima establece un objetivo legalmente vinculante de producir cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para el año 2050. Con eso en mente, los países europeos han comenzado a imponer cambios de política a su gente que afectan a algunos aspectos de la vida cotidiana.
Aunque el primer ministro del Reino Unido, Rishi Sunak, anunció recientemente un retraso en la implementación de algunas prohibiciones de los objetivos de gas, lo que puede indicar un cambio de política para algunas de las iniciativas ecológicas del país.
En su primer día en la Oficina Oval, el presidente Joe Biden canceló la construcción del oleoducto Keystone XL, lo que le costó a los estadounidenses decenas de miles de puestos de trabajo y lo que habría sido un impacto económico positivo, según el Departamento de Energía.
En la propuesta de presupuesto de Biden para 2024, asigna 24 000 millones de dólares a la conservación, la reducción de la contaminación y el avance de la innovación en energía limpia en todo Estados Unidos. Biden ha prometido personalmente reducir las emisiones de carbono de EE. UU. a la mitad para 2030 y, al igual que Europa, convertirse en cero neto para 2050.
En total, el presupuesto del presidente invierte 52,2 mil millones de dólares en autoridad presupuestaria discrecional para luchar contra el cambio climático, un aumento del 26 por ciento con respecto al año fiscal 2023.
La afirmación de Biden sobre su ambicioso plan de energía verde afirma que creará puestos de trabajo, reducirá las facturas de energía y agua para las familias estadounidenses y construirá una infraestructura más confiable en los Estados Unidos. Esas afirmaciones aún no se han confirmado a medida que la economía de los Estados Unidos continúa tambalándose y los estadounidenses luchan por pagar sus facturas.
El presidente demócrata está lejos de ser el único estadounidense prominente que impulsa agresivamente una agenda impulsada por el clima.
Jane Fonda sugirió recientemente que los hombres blancos sean encarcelados por conducir la crisis climática.
Luego agregó que «no habría crisis climática si no hubiera racismo».
«Esto es serio. Tenemos alrededor de siete u ocho años para reducirnos a la mitad de lo que usamos de los combustibles fósiles, y desafortunadamente, las personas que tienen la menor responsabilidad por ello son las más afectadas», dijo, refiriéndose a los países en desarrollo.
!["Es una tragedia que tenemos que detener absolutamente. Tenemos que arrestar y encarcelar a esos hombres, todos son hombres [detrás de esto]", dijo Fonda sobre la crisis climática. En la foto: Fonda es arrestada en una protesta climática en 2019](https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/10/05/22/71509763-12599065-_It_is_a_tragedy_that_we_have_to_absolutely_stop_We_have_to_arre-a-21_1696540191811.jpg)
Un estudio reciente de Oxford afirma que la solución de las celebridades al cambio climático en realidad puede estar dañando el medio ambiente.
Celebridades y magnates como el príncipe Harry y Meghan Markle, Elton John, Emma Watson y el fundador de Amazon, Jeff Bezos, han dicho que han utilizado la compensación para eliminar los gases de efecto invernadero emitidos por actividades como volar en jets privados.
Pero cuando la compensación implica plantar un gran número de un solo tipo de árbol, en realidad puede degradar el medio ambiente, argumentaron los autores.
Se argumenta que las plantaciones de una sola especie son perjudiciales para la biodiversidad y ponen a los bosques en mayor riesgo de incendio, mientras que hacen poco para absorber los gases de efecto invernadero.
En cambio, los autores dijeron que deberíamos dar prioridad a la conservación y restauración de los ecosistemas intactos.
QAnons España 