El experto en energía Anas Alhajji compartió un vídeo en Twitter que parece mostrar, según su descripción, «un petrolero, conocido por transportar petróleo iraní, que se incendia frente a la costa de Malasia».
Bloomberg dijo que el barco se llama «Pablo», un petrolero de petróleo crudo de clase Aframax registrado en Gabón y cuyas aseguradoras son desconocidas. El barco estalló en llamas a unas 40 millas náuticas de Pulau Tinggi, una isla frente a la costa sureste de Malasia. Según los datos de seguimiento de barcos, Pablo viajaba desde China y estaba vacío. A plena capacidad, el buque está diseñado para contener 700.000 barriles.
El lunes, el barco Pablo se incendió mientras estaba vacío. Los satélites meteorológicos lograron capturar un vídeo de humo negro que se ondulaba desde el barco.
«Se ha reclutado una vasta flota en la sombra de petroleros envejcidos para transportar petróleo sancionado por todo el mundo, lo que plantea preguntas sobre los estándares de seguridad y seguros», dijo Bloomberg. El buque envejecido se construyó en 1997. Una fuente de envío dijo que Pablo fue observado recientemente en aguas iraníes.
La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur escribió en un comunicado que 25 de los 28 miembros de la tripulación fueron rescatados por buques que pasaban. Tres miembros de la tripulación fueron reportados como desaparecidos.
Pablo podría formar parte de una flota «en la sombra» de petroleros que transportan petróleo desde países sancionados por los Estados Unidos, como Irán. El problema con estos barcos es que algunos pueden no estar asegurados o carecer de certificaciones de navegabilidad, lo que aumenta su vulnerabilidad a los accidentes.
Como hemos señalado recientemente, Rusia tiene una enorme flota en la sombra de más de 100 petroleros para circunnavegar las sanciones occidentales.
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