Un panel del Senado adelantó por unanimidad al candidato del presidente Trump para dirigir el Departamento de Transporte (DOT), el ex representante Sean Duffy (R-Wis.), el miércoles.
Duffy, el ex congresista republicano de cinco mandatos, salió del comité con un voto de 28-0 durante una breve audiencia del Comité de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado.
«Trabajará, como dijo la senadora [Tammy] Baldwin [D-Wis.], con ambos lados del pasillo para mejorar nuestra infraestructura y abordar los desafíos que surjan en los próximos años. Lo más importante es que las experiencias personales del congresista Duffy, la cabeza de su esposa Rachel en el accidente, su dedicación a criar a una hija con una discapacidad muestran que aprecia la responsabilidad del papel», dijo el miércoles el presidente del panel Ted Cruz (R-Texas).
El miembro de rango del panel, el senador Maria Cantwell (D-Wash.), dijo el miércoles que en las reuniones posteriores con Duffy desde la audiencia de confirmación de la semana pasada ha tenido una «oportunidad de hablar sobre las muchas cosas que son importantes, no solo para mi estado, sino para la nación sobre [construir] una red de transporte fuerte y resistente que nos permita competir en una economía global».
Cantwell señaló que sigue «preocupada por el Proyecto 2025 y la guerra de esta administración contra los vehículos eléctricos».
«Creo que el lenguaje despectivo del Proyecto 2025, con respecto al transporte, plantea algunas preguntas serias. Pero estoy segura de que eso se desarrollará en un largo debate mucho después de la audiencia de hoy», dijo, refiriéndose al marco político de derecha desarrollado por la Heritage Foundation.
Ella mencionó el libro de jugadas de políticas durante la audiencia de Duffy la semana pasada cuando habló sobre el Servicio Aéreo Esencial, un programa llamado al Proyecto 2025 para eliminar. Duffy dijo que nunca ha leído el marco, «así que no estoy seguro de lo que hay en él».
Duffy dijo a los senadores durante la audiencia de la semana pasada que si se le confirma como jefe del DOT, se centrará en la seguridad de la aviación, la seguridad de las carreteras, abordando la escasez de controladores del tráfico aéreo y trabajando para recuperar la confianza pública en Boeing, el gigante de la fabricación de aviones que se enfrentó a múltiples escándalos durante 2024.
El ex legislador de Wisconsin dijo que trabajaría con la Administración Federal de Aviación y el Congreso para «restaurar la confianza global en Boeing y garantizar que nuestros cielos estén seguros».
«En una de mis reuniones alguien dijo… necesitan un amor duro, que es lo que necesitan», dijo.
Duffy, un excabildero, también dijo a los legisladores que permitiría que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras continuara su investigación sobre Tesla sobre el software Full Self-Driving de la compañía de automóviles.
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