Los republicanos de la Cámara de Representantes han pedido al director del FBI que les informe sobre el progreso de la investigación de más de dos años de las bombas de tubería colocadas cerca de la sede de Washington del Comité Nacional Demócrata y el Comité Nacional Republicano un día antes de los disturbios del 6 de enero de 2021 en los EE. UU. Capitolio.
Al solicitar la actualización, los legisladores citaron el informe exclusivo de The Washington Times de que un ex agente del FBI que había estado involucrado en la investigación acusó a la oficina de estropear la investigación y tergiversar los detalles críticos al público.
En una carta encabezada por el presidente del Comité Judicial, Jim Jordan, de Ohio, los legisladores le preguntaron al director del FBI, Christopher A. Wray para una sesión informativa y criticó al director por ignorar previamente las solicitudes de actualización sobre la investigación de la bomba de tuberías.
«La lenta progresión de la investigación del FBI sobre las bombas de tubo del 6 de enero plantea preocupaciones significativas sobre la priorización por parte del FBI de ese caso en relación con otras investigaciones del 6 de enero.
«En consecuencia, reiteramos nuestras solicitudes pendientes de una sesión informativa sobre el estado de la investigación de la bomba de tuberías y solicitamos que proporcione esta sesión informativa lo antes posible», escribieron.
La carta también fue firmada por los miembros del Comité Judicial Andy Biggs de Arizona y Bill Posey de Florida.
Los legisladores del Comité Judicial solicitaron por primera vez una reunión informativa en enero, pero el Sr. Wray no cumplió. Los legisladores dijeron que las nuevas preguntas sobre el progreso de la investigación del FBI han añadido urgencia a la solicitud.
La solicitud en enero fue solicitada por un denunciante del FBI que describió la naturaleza «inusual» de la investigación. El denunciante dijo que casi un año después del incidente, la Oficina de Campo del FBI en Washington pidió a los agentes de todo el país que exploraran todas las fuentes humanas confidenciales e incluyeran fuentes que informaban sobre todos los [tipos de] amenazas porque «el motivo y la ideología del sospechoso siguen siendo desconocidos».
El FBI confirmó haber recibido la carta de los legisladores.
«La investigación del FBI sobre las bombas de tubos continúa y es una que nos tomamos muy en serio. Animamos a los miembros del público que puedan tener información a que se pongan en contacto con nosotros», dijo el FBI en un comunicado.
El Sr. Jordan y el Sr. Biggs calificaron el incumplimiento por parte del Sr.Wray de «particularmente preocupante» a la luz del informe de The Times a principios de este mes que reveló nuevos detalles sobre la investigación de la bomba de tubos.
El ex agente del FBI Kyle Seraphin, que trabajó en la investigación de la bomba de tubería, dijo a The Times que los agentes habían vinculado una tarjeta Metrorail SmarTrip utilizada por el bombardero cuando colocó las bombas y luego para viajar a través del sistema de metro de Washington a una parada en el norte de Virginia.
«El FBI utilizó imágenes de cámaras de seguridad de la parada del metro del norte de Virginia para identificar la matrícula de un coche en el que entró la persona. Aún así, el FBI no ha identificado el tema», escribieron los legisladores en la nueva carta al Sr. Wray. «La lenta progresión de la investigación del FBI sobre las bombas de tubo de enero plantea preocupaciones significativas sobre la priorización de ese caso por parte del FBI en relación con otras investigaciones del 6 de enero».
El sospechoso fue capturado en un vídeo de vigilancia. Llevaba una sudadera con la capucha hacia arriba, un par de zapatos Air Max Speed Turf con un logotipo amarillo de Nike, una mochila y guantes. Fue grabado caminando por los barrios del Capitolio llevando lo que los investigadores federales dijeron que eran dos bombas de tubo vivas.
Sin embargo, el Sr. Seraphin dijo que los técnicos determinaron que las bombas de tubería estaban inoperables.
Su historia va en contra de la versión oficial del FBI de que los dispositivos podrían haber detonado en cualquier momento. La oficina repitió esa historia en enero mientras ofrecía una recompensa de 500.000 dólares por la información que condujera al arresto del sospechoso.
El Sr. Seraphin también explicó que otra persona compró la tarjeta Metrorail SmarTrip un año antes de que el sospechoso del bombardero de tuberías la usara el 5 de enero de 2021.
El FBI tenía un vídeo de vigilancia que mostraba a la persona que entraba en un coche con una matrícula visible después de salir de una parada de metro en el norte de Virginia.
«La tarjeta nunca se había usado antes. Fue comprado un año antes por un sargento mayor retirado de la Fuerza Aérea, y era un contratista de seguridad. Así que tenía una autorización de seguridad», dijo el Sr. Seraphin.
Fuente: https://www.washingtontimes.com/news/2023/may/24/lawmakers-demand-fbi-explain-slow-pace-investigati/
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