La regla de «úsalo o piérdelo» significa que Lufthansa está usando sus rutas incluso cuando no ha vendido asientos.
La compañía aérea Lufthansa operará 18.000 vuelos «vacíos e innecesarios» este invierno que de otro modo habrían sido cancelados debido a la falta de pasajeros.
Los vuelos vacíos se ejecutarán debido a las reglas impuestas por la Unión Europea, lo que significa que las aerolíneas deben usar el 80 por ciento de sus franjas horarias aeroportuarias. Si no lo hacen, corren el riesgo de perder sus derechos de despegue y aterrizaje frente a las aerolíneas rivales.
Brussels Airlines, una de las filiales de Lufthansa, espera 3.000 vuelos sin pasajeros para finales de marzo.
Los vuelos son «vuelos vacíos e innecesarios solo para asegurar nuestros derechos de aterrizaje y despegue», según Carsten Spohr, director ejecutivo de Lufthansa.
El ministro de movilidad de Bélgica, Georges Gilkinet, ha escrito a la Comisión Europea para exigir un cambio de ley para detener vuelos que son «tonterías ambientales, económicas y sociales».
El compromiso climático actual de la Unión Europea es reducir las emisiones de carbono en un 55 por ciento para 2030 y alcanzar la neutralidad climática para 2030.
La noticia llega solo dos meses después de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Clima en Glasgow. Greta Thunberg tuiteó sobre la noticia, diciendo: «La UE seguramente está en un modo de emergencia climática…»
En diciembre, The Lufthansa Group anunció que habían eliminado 33.000 vuelos del horario de invierno debido a la variante Omicron, el equivalente al 10 por ciento de todo su plan de red.
También tienen su propio objetivo climático: al igual que la UE, el grupo tiene como objetivo reducir a la mitad las emisiones netas de CO2 para 2030 en comparación con 2019 y lograr un equilibrio neutro de CO2 para 2050.
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