Según se informa, el gobierno de EE.UU. pidió a las empresas que pospusieran el despliegue de la tecnología inalámbrica 5G debido a preocupaciones de seguridad en la aviación.
Según los informes, los funcionarios estadounidenses dijeron que las torres que transmiten señales comerciales de 5G a través de la banda C del espectro inalámbrico pueden interferir con las señales de las aeronaves, pidiendo retrasar el lanzamiento del nuevo servicio.
El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, y el administrador de la Administración Federal de Aviación (FAA), Steve Dickson, enviaron una carta a los jefes de AT&T y Verizon, pidiendo una demora de no más de dos semanas como parte de una «propuesta como una solución a corto plazo para avanzar en el coexistencia del despliegue de 5G en la Banda C y operaciones de vuelo seguro”, informó Reuters.
“Pedimos que sus empresas continúen haciendo una pausa en la introducción del servicio comercial C-Band por un período adicional corto de no más de dos semanas después de la fecha de implementación actualmente programada para el 5 de enero”, se citó en la carta.
AT&T y Verizon confirmaron a Reuters que habían recibido la carta y la estaban revisando.
La noticia se produjo después de que Airlines for America (A4A), un sindicato cuyos miembros incluyen American Airlines, United Airlines y Delta, pidiera a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) el jueves posponer el despliegue del espectro de banda C previsto para el 5 de enero.
“Las aeronaves no podrán depender de radioaltímetros para numerosos procedimientos de vuelo y, por lo tanto, no podrán aterrizar en ciertos aeropuertos”, escribió el grupo.
La A4A, la Asociación de Industrias Aeroespaciales y la CTIA, un sindicato de la industria de las comunicaciones inalámbricas, dijeron la semana pasada que estaban trabajando juntos para «identificar las áreas específicas de preocupación para la aviación». La A4A dijo más tarde que el problema no se ha resuelto, a 30 de diciembre.
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