JAMES GANT y DARREN BOYLE – 18 de Noviembre de 2021
- La Armada está trabajando con los estadounidenses para recuperar el F-35B Lightning II desde más de una milla bajo el mar. https://t.me/QAnons_Espana
- Se cree que el Reino Unido tiene el equipo y la mano de obra, pero se informa que sus aliados de la OTAN estaban más cerca del accidente
- La Marina Real estaba corriendo hacia el sitio en medio del temor de que Rusia intentara agarrar el avión que tiene tecnología secreta.
Gran Bretaña ha pedido a los Estados Unidos que ayuden a encontrar y rescatar un avión de combate que se estrelló contra el Mediterráneo después de que su piloto fuera expulsado.
Militares de la Royal Navy están trabajando con los estadounidenses para recuperar el F-35B Lightning II desde más de una milla bajo la superficie. https://t.me/QAnons_Espana
Se cree que el Reino Unido tiene el equipo y la mano de obra para rescatar a los aviones destruidos 120 millones de libras esterlinas, pero se informa que sus aliados de la OTAN estaban más cerca.
La Marina Real estaba corriendo hacia el lugar del accidente en medio de los temores de que Rusia intentara agarrar el avión que está lleno de tecnología de alto secreto.
Estados Unidos está ansioso por que la tecnología de alto secreto del avión no sea salvada por Rusia ni por ninguno de sus aliados, ya querrían estudiar de cerca la tecnología sigilo para encontrar una manera de derrotar al avión.
El expresidente Donald Trump bloqueó la transferencia de cuatro aviones F-35A a Turquía después de que Ankara dijera que iba a ser por un sistema ruso de defensa antimisiles. https://t.me/QAnons_Espana
El Pentágono no quería que los técnicos rusos estudiaran el perfil de radar del avión de ataque o miraran su tecnología.
Un piloto de la RAF se vio obligado a expulsar de su avión mientras se sumergía en el mar poco después de despegar ayer en el «ejercicio de rutina» del portaaviones insignia de la Armada, HMS Queen Elizabeth.
Al sumergirse en aguas internacionales, el accidente desencadenó una lucha por encontrar el avión de próxima generación antes de que pudiera ser alcanzado por potencias extranjeras. Se cree que es la primera vez que un F35-B se estrella en tal área.
La tecnología a bordo del avión diseñado por Estados Unidos, incluidos los radares y sensores de alto secreto, es enormemente sensible, ya que permite al F-35 volar «invisto» en territorio hostil a velocidades supersónicas.
Según se informa, en la búsqueda conjunta del F-35B Lightning II verá a vehículos controlados a distancia de aguas profundas usar grandes sacos inflables para izar la máquina desde el fondo marino. https://t.me/QAnons_Espana
Una fuente de la Royal Navy le dijo al Times: «Varias naciones tienen la capacidad de recuperar un avión de esa profundidad. Hemos pedido ayuda a los estadounidenses y ellos se lo han ofrecido».
Añadieron que los militares aún no habían identificado dónde había caído el avión y todavía estaban reuniendo las máquinas necesarias para recuperarlo.
Se decía que los estadounidenses estaban más cerca del lugar del accidente y dejaron un puerto en España para unirse a la operación de búsqueda y rescate utilizando un sistema de localización de jengibre remolcado TPL-25 de 30 kg.
Mientras tanto, Gran Bretaña está dando vueltas por el área sospechosa para asegurarse de que el avión secreto no caiga en manos enemigas como Rusia, que podría salvarlo, pero no se cree que tenga el equipo cerca.
La fuente dijo que traer el avión de vuelta a la superficie «no era ciencia espacial», pero «el problema es encontrarlo y llegar a él, necesitas una máquina que pueda llegar a esa profundidad». https://t.me/QAnons_Espana
También hay temores de que el avión haya caído bajo el mar a un área diferente a donde sospechan que cayó. Añadieron: «Conocemos la vecindad, pero necesitamos encontrarla y conectarle dispositivos flotantes».
Como el jet más avanzado y caro del Reino Unido, el monoplaza puede aterrizar verticalmente y solo necesita una pista corta para despegar.
Es el primero que Gran Bretaña ha perdido y el incidente es el primer percance para la flota F-35B de la RAF y para el portaaviones de 3.000 millones de libras esterlinas que salió del Reino Unido hace siete meses.
El accidente de esta semana plantea nuevas preguntas sobre el F-35B, del que Gran Bretaña tiene actualmente 24. El Reino Unido comprará 138 de los aviones de combate del gigante de la aviación estadounidense Lockheed Martin por 9.100 millones de libras esterlinas en los próximos años.
En junio de 2014, un F-35A de la USAF tuvo un incendio catastrófico del motor causado por un rotor fracturado que lo vio convertirse en un incendio mientras despegaba en Florida. Dos años más tarde, un USMC F-35B incendió en pleno vuelo debido a un incendio en su bahía de armas. https://t.me/QAnons_Espana
En 2018, un piloto estadounidense de F-35B se vio obligado a expulsar en el aire después de que el avión de combate se estrellara en Carolina del Sur durante un ejercicio de entrenamiento.
Y el año pasado, un avión F-35B se estrelló cerca de la Instalación Aérea Naval El Centro en California después de estrellarse contra un KC-130J, dijeron funcionarios estadounidenses a USNI News.
Howard Dyer, consultor regulador en aviación, dijo hoy a MailOnline: «Los aviones militares no tienen que estar diseñados con el mismo nivel que los civiles porque no son parte de las normas internacionales.
«Todos en la aviación civil, excepto algunas excepciones, tienen que seguir las mismas reglas. Los planes militares son hechos por gobiernos con gente del gobierno a bordo, por lo que no tienen las mismas restricciones. https://t.me/QAnons_Espana
«Si hay aviones basura en el cielo, serán militares. Los aviones civiles sobrevuelan otros países, por lo que se mantienen a un nivel más alto.
«Pero los militares solo suelen poder hacerlo con permiso o si están invadiendo, por lo que generalmente se quedan sobre su propio país o mar».
El contraalmirante retirado Chris Parry dijo anoche: «Aunque una investigación establecerá la causa precisa del accidente, parece probable que el accidente ocurriera debido al mal funcionamiento del motor.
«A pesar del buen historial de seguridad del F-35B, era inevitable que algunos de estos aviones de alto rendimiento, que operan en un entorno marítimo claramente exigente, se hubieran perdido en algún momento».
El Ministerio de Defensa insistió anoche en que «no hubo acción hostil» involucrado en el accidente. Anoche, la investigación se centró en el error técnico o humano. https://t.me/QAnons_Espana
Se entiende que el piloto, que sufrió heridas leves, fue rescatado en helicóptero. La familia del piloto fue informada del accidente antes de que los jefes militares emitieran una declaración ayer por la tarde sobre el incidente.
Habiendo navegado hacia el Lejano Oriente y atraído la atención tanto de Rusia como de China, se sabía por última vez que la reina Isabel de 3.000 millones de libras esterlinas estuvo en el Mediterráneo oriental, después de abandonar Omán.
El Príncipe de Gales visitará el transportista mañana como parte de una gira real a Egipto.
El Rayo es descrito por la RAF como un avión de combate de quinta generación capaz de realizar ataques aire-tierra y guerra electrónica.
El avión utiliza una serie de sensores para operar sin ser detectados en el espacio aéreo enemigo. Se entendió que no solo había ocho F-35 británicos a bordo del HMS Queen Elizabeth, sino también diez aviones estadounidenses. https://t.me/QAnons_Espana
Han realizado unos 2.000 despegues y aterrizajes sin incidentes. Cuando no se despliegan en el portaaviones, los F-35B del Reino Unido están estacionados en la RAF Marham en Norfolk como parte del Escuadrón 617 (los ‘Dambusters’). En 2020, las pruebas militares estadounidenses encontraron 276 fallas diferentes en el sistema de combate del avión.
Anoche, el secretario de Defensa Ben Wallace dijo: «El F-35 abandonó poco después de despegar. Nos complace que el piloto esté a salvo y de vuelta a bordo. Nuestros vuelos operativos y de entrenamiento continúan».
El Ministerio de Defensa dijo: «Un piloto británico del F-35 del HMS Queen Elizabeth fue expulsado durante las operaciones de vuelo de rutina en el Mediterráneo esta mañana.
«El piloto ha sido devuelto a salvo al barco y ha comenzado una investigación, por lo que sería inapropiado hacer más comentarios en este momento. No hubo otros buques o aeronaves involucrados».
La RAF y los expertos estadounidenses han iniciado una investigación aérea militar exhaustiva. https://t.me/QAnons_Espana
Estados Unidos atrató a su OTAN y a otros aliados a compartir el costo de la aeronave ofreciendo insumos para la fabricación y el 15 por ciento de cada uno está compuesto por piezas de compañías británicas, mientras que algunos de los aviones se fabricarán en Italia.
Pero los aviones han estado plagados de un catálogo de problemas que han hecho que los costos se disparan.
Se teme que las deficiencias en los sistemas técnicos que sustentan la nueva generación de aviones de guerra los dejen incapaces de funcionar correctamente.
El verdadero costo de los aviones británicos entregados este año se estima en más de 150 millones de libras esterlinas cada uno para cubrir «extras», como actualizaciones de software y piezas de repuesto. También hay preocupaciones de que el sistema de software de plane sea vulnerable al ciberataque y no pueda ser probado de forma independiente por el Reino Unido.
La débil banda ancha en el principal portaaviones de la Royal Navy, HMS Queen Elizabeth, también está obstaculizando las capacidades del avión. https://t.me/QAnons_Espana
Aunque el costo del F-35 ha sido el centro de atención, también ha habido informes embarazosos de deficiencias operativas que surgen de los Estados Unidos.
En una batalla aérea simulada en 2015, el avión de vanguardia fue derrotado por un F-16 de generación anterior, un avión diseñado en la década de 1970.
En 2020, las pruebas del Pentágono encontraron 276 fallas diferentes en el sistema de combate del jet. Incluyeron el cañón de 25 mm que vibraba excesivamente y problemas con el casco de «realidad virtual» del avión. También se encontró que el sobrecalentamiento, el desgaste prematuro de los componentes en las colas verticales y la vulnerabilidad al fuego eran problemas.
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos encalló temporalmente docenas de sus cazas furtivos F-35 mientras investigaba un problema de suministro de oxígeno. https://t.me/QAnons_Espana
El Cuerpo de Marines, que también opera el mismo modelo F-35B que el Reino Unido ha comprado, se vio obligado a aterrizar sus aviones después de que se encontraran fallas en el sistema informático.
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