El miércoles, en medio de una demanda de los pilotos de Southwest Airlines para evitar que el requisito obligatorio de trabajo de la vacuna COVID-19 entre en vigor, un requisito que algunos pilotos han argumentado que podría afectar su capacidad para hacer su trabajo si sufieran tener efectos secundarios, el Dr. Anthony Fauci intervino en esas preocupaciones, diciendo: «Realmente no vemos ninguna base verdadera en esa preocupación».
Hablando en una llamada virtual mientras está acompañado por el Director de los CDC, el Dr. Rochelle Walensky y EE. UU. Cirujano general Vivek Murthy, una persona que llamó le preguntó a Fauci:
Tengo una pregunta sobre los pilotos de aerolíneas. Los pilotos de aerolíneas comerciales cumplen con estándares de aptitud física bastante altos; se someten a una evaluación médica cada seis meses para mantener su certificado médico para volar. Los pilotos de American y Southwest Airlines en particular argumentan que algunos pilotos pueden ser reacios a vacunarse debido al potencial de efectos secundarios que finalizan su carrera.
Señalan que el cirujano aéreo federal de la FAA ha advertido a los pilotos que no vuelen durante 48 horas después de cada disparo debido a los efectos secundarios inmediatos. Les preocupa que pueda haber efectos secundarios a largo plazo que podrían hacer que luego pierdan su certificación médica y también pierdan sus empleos y sus medios de vida. Entonces, ¿es esta una preocupación válida? ¿Cuáles son los efectos secundarios a largo plazo, si los hay, si se vacuna a un piloto?
«Bueno, ahora mismo sobre la base de literalmente cientos y cientos de millones de vacunas que hemos tenido, la seguridad de estas vacunas se ha establecido claramente», respondió Fauci. «Cuando miras la reactogenicidad inmediata, de eso están hablando las aerolíneas, de no tener a una persona volando durante, creo, de 24 a 48 horas después porque sabemos que no es raro tener dolor de brazo o tal vez tener fiebre de bajo grado o algunos dolores que casi invariablemente disminuyen y se disipan en un período de un par de días».
«Los efectos a largo plazo que aparentemente preocupan a la gente realmente tienen, estoy seguro de que hay una excepción muy, muy, muy rara, pero los efectos a largo plazo son realmente inexistentes, en el sentido de cualquier cosa que haya sido una señal de alerta por parte del seguimiento de estas personas», continuó. «Así que aunque supongo que uno puede decir teóricamente: ‘Me preocupa un efecto a largo plazo’, el hecho de la seguridad y el seguimiento durante un período de tiempo considerable, más de un año como tantos individuos, realmente no hemos visto eso. Así que realmente no vemos ninguna base verdadera en esa preocupación».
El Dr. Anthony Fauci sobre las preocupaciones de los pilotos de aerolíneas sobre las vacunas contra el COVID-19: «Realmente no vemos ninguna base verdadera en esa preocupación».
Vídeo completo aquí: https://t.co/zdtWUw9qQPpic.twitter.com/WYguF7PePe
— CSPAN (@cspan) 13 de octubre de 2021
El martes, American Airlines y Southwest Airlines declararon que desafiarían la orden ejecutiva del gobernador republicano de Texas Greg Abbott esta semana que prohíbe a cualquier empleador en el estado exigir vacunas COVID-19. Ambas aerolíneas tienen su sede en Texas.
La orden de Abbott contrarrestó la guía emitida por la administración Biden en septiembre que decía:
La Guía se aplica a todos los empleados del contratista cubierto y a todos los lugares de trabajo de contratistas o subcontratistas. Mientras estén en un lugar de trabajo federal, los empleados contratistas cubiertos también deben cumplir con cualquier requisito adicional de seguridad en el lugar de trabajo de la agencia para ese lugar de trabajo. Debido a que los empleados contratistas cubiertos que trabajan en un contrato cubierto deben ser completamente vacunados después del 8 de diciembre de 2021, los empleados contratistas cubiertos que trabajan solo en un lugar de trabajo federal también deben vacunarse completamente para esa fecha, a menos que tengan derecho legal a un alojamiento.
«Southwest dijo que ‘se esperaría que cumpliera con la Orden del Presidente de seguir cumpliendo como contratista federal’. American dijo que mientras revisaba la orden ejecutiva de Abbott, «esto no cambia nada» para la compañía», informó Reuters, y agregó: «Ambos transportistas han pedido a los empleados con sede en Estados Unidos que presenten una prueba de vacunación antes del 11 de noviembre. 24».
QAnons España 