Julio 2021
El sonido de succión gigante del robo chino
CrowdStrike, la infame empresa de ciberseguridad integrada en las agencias federales, publicó un informe sorprendentemente condenatorio en octubre de 2019 que expuso un ciberataque chino contra los EE. UU. De 2010 a 2015. Desde entonces, el informe ha sido eliminado del sitio web de Crowdstrike, y un el cofundador de la firma se fue poco después de su lanzamiento.
En resumen, el Partido Comunista Chino (PCCh) robó suficiente propiedad intelectual para crear su propia versión del 737 de Boeing, la joya de la corona de la industria de la aviación comercial de Estados Unidos. El informe explica, con gran detalle, los diversos métodos de piratería utilizados, incluida la captura de datos USB.
Después de décadas de espionaje patrocinado por el estado, la empresa estatal china (SOE) COMAC presentó el C919 en noviembre de 2015. Todos los caminos conducen a Beijing .
Pomigliano d’Arco
Pomigliano d’Arco (cerca de Nápoles) es el hogar del principal centro de aeronaves de Leonardo SpA, donde han diseñado, construido y probado piezas destinadas a aviones Boeing durante más de una década.
Leonardo se jacta de la artesanía especializada de piezas importantes para los 787 se fabrican aquí. Casualmente, Leonardo también ha invertido millones en actividades de ingeniería para el desarrollo de una empresa conjunta chino-rusa en Pomigliano.
El extenso campus en la base del monte. El Vesubio es una joya de la corona en el complejo industrial militar de Italia. Los políticos de cada uno de los enésimos partidos en Italia hacen el viaje a Pomigliano para realizar giras y fotos escénicas.
CrowdStrike
El 29 de julio de 2020, Leonardo anunció una colaboración con CrowdStrike para “fortalecer la postura de seguridad de las organizaciones.
Los aviones rusos, chinos y estadounidenses están ubicados en las instalaciones de Pomigliano d’Arco, casi con certeza una violación de las leyes de control de exportaciones de Estados Unidos. Para empeorar las cosas, se produjo otro ciberataque, que recuerda al ataque anterior de China, en la misma instalación. anunció el 5 de diciembre de 2020.
A pesar de la amplia experiencia de Crowdstrike con los piratas informáticos aeroespaciales chinos, aparentemente no pudieron descubrir el último ataque que abarca desde 2015 hasta 2017 que, una vez más, involucró tomas de datos USB. Para agregar culpabilidad a la lesión, Leonardo fue alertado en 2017 sobre una salida anormal de datos mediante salvaguardas de ciberseguridad integradas.
Dicho de otra manera, el ciberataque que comenzó en 2015 no se tomó hasta 2020, incluso después de que Leonardo fue alertado internamente. Según la historia oficial, dos de las instituciones de ciberseguridad más importantes del mundo no lograron evitar el robo de datos altamente confidenciales a pesar de que ya habían sido alertados. Leonardo y CrowdStrike eran completamente incompetentes o cómplices.
Ciberataques y bolígrafos Mont Blanc
En un informe independiente sobre el ataque, los investigadores cibernéticos (no Crowdstrike) se sorprendieron por lo fácil que fue descubrir el esquema: enviar datos en claro con un simple GET es un descuido importante para un actor que, supuestamente, quiere pasar desapercibido.
Solo un mes después de este anuncio, se lanzó una investigación separada sobre 10 empleados de Leonardo y un proveedor (Trans-Part Srl) por sobornos, fondos negros, contratos ficticios, salarios falsos y más. La cantidad total que se está investigando supera los 6 millones de euros, que fueron lavados a través de Google Payments.
Trans-Part se agregó al Programa Elite Partnership de Leonardo en 2019, pero los ha suministrado durante casi dos décadas. El programa fue aparentemente diseñado para brindar a los proveedores un mayor acceso a los grandes bancos que Leonardo tiene el privilegio de utilizar. Dos de los altos directivos de Trans-Part fueron investigados por contratos ficticios, pagos y lavado de dinero.
El dinero lavado se envió a Leonardo a cambio de contratos fabricados. La succión del dinero de la teta de los grandes bancos compró de todo, desde bolígrafos Mont Blanc hasta dispositivos digitales para los estafadores.
Trans-Part Srl
La mayoría de los clientes de Trans-Part son filiales de, en una empresa conjunta con, o son propiedad de Leonardo. A través del Programa Elite Partnership, Trans-Part pudo recibir préstamos de bancos con una integridad impecable como HSBC , UniCredit y UBS.
Patrocinadores financieros Para ayudar a entregar esta liquidez, Leonardo recibió convenientemente € 2,000 millones en mayo de 2020 de UniCredit y HSBC, entre otros. Además, el año pasado, UBS Securities LLC y / o sus afiliadas recibieron compensación por… servicios distintos a la banca de inversión. services de Leonardo.
¿Cuáles podrían haber sido esos servicios? Cabe señalar que UBS Securities LLC infundió $ 400 millones en Staple Street Capital III, LP (propietario de Dominion Voting Systems) solo tres semanas antes de las elecciones presidenciales de 2020. También se debe tener en cuenta que en 2019 HSBC firmó un Acuerdo de seguridad con Dominion, recibiendo Las patentes de Dominion como garantía.
Bancos notables
Leonardo también recibió al menos 4.000.000.000 de euros a través de un programa de notas intermedias (MTN) en mayo de 2020. La lista de bancos —¡una vez más! – incluía HSBC, UniCredit y UBS. El actual director ejecutivo de Leonardo, Alessandro Profumo, anteriormente se desempeñó como director ejecutivo de UniCredit; Durante su mandato en UniCredit cometió (y posteriormente fue condenado por) fraude contable, entre otros delitos.
Según las autoridades financieras, las MTN son especialmente susceptibles al fraude. Una parte de los fondos del programa MTN descritos en el prospecto debía invertirse en las instalaciones de Leonardo en Pomigliano d’Arco, según la presentación.
Italian Nesting Dolls Antes de estos acuerdos bancarios, los trabajadores sindicales en otras fábricas de Leonardo habían comenzado a exigir respuestas de los políticos italianos: ¿Por qué solo financian a Leonardo en Pomigliano d’Arco?
Grandes esperanzas
HSBC, UniCredit y UBS otorgaron préstamos a Leonardo. Luego, Leonardo usó el dinero para comprar bienes de Trans-Part, un proveedor. Una cosa sería si Leonardo se estuviera embolsando fondos ilegalmente (algo por lo que los directores ejecutivos de Leonardo son conocidos, pero ese no es el caso. Dos ejecutivos de Trans-Part también se embolsaron dinero, lo que sugiere una conspiración criminal más sofisticada.
Cualquier pérdida acumulada por Leonardo a lo largo del tiempo al pagar a los empleados de Pomigliano d’Arco y sus proveedores podría ser compensada estratégicamente por el gobierno italiano, que posee más del 30% de la empresa. Italia se estaba posicionando para futuros contratos con China al filtrar propiedad intelectual aeroespacial estadounidense. Los titanes de la aviación comercial de China buscan suplantar a un mundo tradicionalmente dominado por pedidos de fabricantes estadounidenses.
En 2019, Boeing valoró las compras de aviones de China en casi $ 3 billones durante las próximas dos décadas. Sin embargo, COMAC aún no tiene aviones en funcionamiento, incluso después del robo que permitió la creación del C919. Ese retraso, al menos, no se debe solo a la corrupción italiana, sino también a la ineptitud china.
Siga el dinero UBS, HSBC, Leonardo y COMAC están finalmente influenciados por los chinos. Los chinos han estado pagando a Leonardo y, por extensión, a sus proveedores, a cambio de propiedad intelectual estadounidense filtrada. El plan fue financiado por los chinos y acordado por Italia, quien, a su vez, probablemente tenía garantizados negocios futuros con China y su enorme mercado de aerolíneas.
Delitos cibernéticos: con características chinas
Leonardo firmó un acuerdo preliminar con COMAC en 2015. El ciberataque inicial de China supuestamente terminó el 7 de mayo de 2015. Otro ciberataque en las instalaciones de Leonardo en Pomigliano d’Arco comenzó ese mismo mes, el 28 de mayo de 2015.
Secuencia del infierno
El primer vuelo comercial del 737 MAX, con piezas de RC y sistema MCAS, tuvo lugar el 22 de mayo de 2017.
Un mes después del primer accidente del 737 MAX en octubre de 2018, los reguladores chinos aprobaron la adquisición de RC por parte de UTC. ¿China estaba aprovechando un RC comprometido para aprobar un acuerdo que se inició mucho más de un año antes del accidente?
Después del segundo accidente de Boeing, China fue el primer país en desconectar el 737 MAX, creando un efecto dominó global. Parece que Pekín contribuyó a crear la crisis y entonces se encuentra bien posicionado para beneficiarse de la crisis. Esta es la guerra (económica) por otros medios, como lo describiría Clausewitz.
Preguntas y (no) respuestas
De vuelta a Italia … antes de la investigación, Leonardo despidió a un empleado por informar anomalías en torno a Trans-Part Srl: En el centro del enfoque del investigador se encuentra un proveedor de Leonardo, Trans-Part Srl, una empresa de distribución de materiales y equipos destinados a diversidad de sectores. Los clientes incluyen empresas de los [sectores] militar, aeroespacial, de transporte y petroquímico. La empresa con sede en Milán tiene ahora 4 personas investigadas, tanto directivos como empleados. Según la investigación, a cambio de pedidos «amañados», pagaban a los empleados de Leonardo obsequios como tarjetas regalo canjeables en gasolineras y tiendas de electrónica. La compensación también llegó en forma de contratos de consultoría ficticios: de 1.500 euros al mes hasta 30 mil por año en comisiones. No termina ahí. Un empleado honesto, que se ocupaba de la seguridad en el trabajo, informó sobre las anomalías en Casoria y de inmediato fue sometido a medidas disciplinarias espurias seguidas de un despido absurdo. Francamente, es enloquecedor pensar que en Leonardo se puede despedir a un empleado por informar la verdad.
¿Qué más hay que descubrir sobre Arturo D’Elia y Leonardo SpA?
Tengo mis tapas y no me pueden hacer nada. – Arturo D’Elia
Después de la primera denuncia presentada por Leonardo en marzo de 2017, se proporcionó a los investigadores una imagen absolutamente reductiva y engañosa del asunto, escribió el juez.
Entre otras cosas, la copia original del llamado «paciente cero» desapareció. rojo: la primera computadora infectada con el malware espía de última generación que supuestamente fue utilizado por D’Elia. Según la acusación, [Antonio] Rossi guardó deliberadamente silencio sobre circunstancias relevantes para la investigación y para la identificación inmediata de D’Elia.
En la información adjunta a los documentos de la investigación, se cita una entrevista durante la cual D’Elia afirmó que el Las mismas personas relacionadas con el asunto Leonardo no pudieron hacerle nada. Además, el D’Elia agregó que había dejado un documento escrito en un notario.
Topline Connections
No hay excusa para Leonardo, con la ayuda de CrowdStrike, para que un ciberataque no se deje intimidar en Pomigliano d’Arco durante 5 años:
• CrowdStrike expuso el robo cibernético de China de la propiedad intelectual estadounidense utilizada para construir el C919
• CrowdStrike estaba monitoreando China y el CR929 de Rusia empresa conjunta
• CrowdStrike se asoció con Leonardo en julio de 2020 para mejorar la “postura de ciberseguridad” de Leonardo
• El ciberataque no fue sofisticado y el hacker hizo pocos esfuerzos para ocultar sus huellas
• Los protocolos de software integrados de Leonardo alertaron a la policía de un flujo anómalo de datos en 2017 de Pomigliano d’Arco
• Según un juez federal, Leonardo engañó inicialmente a las autoridades que respondieron China (e Italia) tienen mucho que ganar fortaleciendo a COMAC y perjudicando a Boeing:
• Inyectando un competidor a Boeing en el mercado de la aviación comercial para reducir los precios y asegurar el futuro construir pedidos con COMAC ayudaría a Italia (y a Europa en su conjunto)
• Piezas / software de Boeing fabricados por Rockwell Collins están directamente vinculados a los dos accidentes del 737 MAX, que mataron a 346 personas * 48 o Estos accidentes provocaron una caída en picada de la industria aeroespacial mundial incluso antes de los impactos del virus chino
• Este sórdido asunto involucra a empresas estatales y «campeones nacionales» en aviación de todo el mundo o COMAC, CRAIC, ATR, Boeing, Leonardo (y, por extensión, Airbus) Las anomalías que rodean a Arturo D’Elia y Pomigliano d’Arco sugieren una mayor criminalidad:
• Arturo D’Elia hackeó los sistemas militares de EE. UU. y , en lugar de cumplir una condena en prisión, se formó en Quantico, Virginia en la Oficina de Investigaciones Especiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (OSI), incluso afirmando haber parcheado vulnerabilidades en la red del Pentágono
• D’Elia ha expresado previamente un deseo de asilo político basado en su delicado trabajo en las instalaciones de Chieti / Pescara
• El hackeo que actualmente se le atribuye a D’Elia y Rossi aún podría estar en curso, ya que los investigadores no pueden localizar los datos robados y si había alguna entidad / acto estatal rs que recibieron los datos robados o “Tengo mis coberturas no pueden hacerme nada” y [él] “había dejado un documento escrito en un notario”
• D’Elia, quien estaba rodeado de delincuentes convictos mientras trabajaba en Leonardo (p. ej., Alessandro Profumo), D’Elia es el único hasta ahora que ha cumplido algún tiempo en la cárcel, aunque el caso de D’Elia está en curso
• 10 empleados de Leonardo en Pomigliano fueron investigados por lavado de dinero a través de Google Payments solo un mes después del arresto de D’Elia
• Leonardo es un reflejo del gobierno italiano, que posee el 30% de la firma: corrupto, nepotista y (injustificadamente) orgulloso
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