El Secretario del Departamento de Seguridad Nacional, Alejandro Mayorkas, dijo a los empleados federales de inmigración la semana pasada que es posible que agregue una nueva construcción de muros a las medidas que la agencia está considerando como un medio para detener el aumento aún fuera de control de extranjeros ilegales a lo largo de la frontera suroeste.
Según el Washington Times, que revisó notas y materiales de una reunión que Mayorkas tuvo con empleados del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas, el propósito de reiniciar la construcción del muro fronterizo sería llenar «lagunas» donde se han identificado áreas problemáticas.
Mayorkas, a quien el personal de ICE le preguntó sobre sus planes para el muro fronterizo, señaló que mientras Joe Biden terminó la construcción en su primer día en el cargo poniendo fin a la emergencia nacional que Donald Trump declaró con el fin de asegurar el financiamiento para ella, «eso deja espacio para tomar decisiones» sobre completar algunas «brechas en el muro».
«No es una sola respuesta a una sola pregunta. Hay diferentes proyectos que el jefe de la Patrulla Fronteriza ha presentado y el comisionado interino de CBP me presentó», dijo el jefe del DHS.
«El presidente ha comunicado muy claramente su decisión de que se ponga fin a la emergencia que desencadenó la dedicación de los fondos del Departamento de Defensa a la construcción del muro fronterizo. Pero eso deja espacio para tomar decisiones como administración, como parte de la administración, en particular áreas del muro que necesitan renovación, proyectos particulares que necesitan ser terminados», agregó, según el Times.
Esas áreas, dijo Mayorkas, incluyen «brechas», «puertas» y lugares «donde se ha completado el muro pero la tecnología no se ha implementado».
El Times señaló:
El Sr. Trump dejó el cargo con cerca de 460 millas de muro fronterizo completado, financiado por una mezcla de dinero aprobado específicamente por el Congreso y dinero que el Sr. Trump se desvió de las cuentas del Pentágono después de declarar una emergencia nacional.
La mayor parte de esa construcción llegó donde ya existía una barrera, reemplazando diseños obsoletos o barreras de vehículos que no hicieron nada para detener a la gente a pie.
La nueva pared es más que solo las lamas de acero. Los funcionarios lo describen como un sistema, uno que incluye tecnología para permitir a los agentes detectar incursiones y carreteras de alta velocidad para permitirles llegar a los puntos problemáticos más rápido para que los agentes puedan interceptar a cualquiera que lo supere.
Tanto la Patrulla Fronteriza como los agentes de Aduanas y Protección Fronteriza han dicho que el muro fue responsable de reducir drásticamente el flujo de tráfico ilegal, tanto en términos de contrabando de drogas como de personas.
«No es que sea impenetrable. Pero niega e impide que los agentes de la Patrulla Fronteriza lleguen realmente allí para hacer la aprehensión e interdicción. Y funciona», dijo al Congreso el entonces comisionado interino de CBP, Mark Morgan, en febrero de 2020.
Inicialmente, 738 millas de construcción de muros fueron financiadas por fondos del Congreso y el Pentágono a un costo de 15.500 millones de dólares (10 mil millones de los cuales provinieron del Departamento de Defensa).
Después de que Biden cancelara el proyecto, la Oficina General de Contabilidad inició una investigación en marzo para determinar si violó la ley al detener el gasto de fondos ordenados por el Congreso a empresas privadas.
«En su primer día en el cargo, Biden hizo una pausa en miles de millones de dólares que se gastarán en la barrera largamente promocionada de su predecesor entre Estados Unidos y México mientras su administración averiguaba los próximos pasos para el dinero», informó Politico.
«Ahora la Oficina de Responsabilidad del Gobierno está lanzando una revisión para determinar si el nuevo presidente posiblemente violó la ley al congelar el dinero en violación de las reglas presupuestarias diseñadas para mantener al Congreso en control del flujo de efectivo, confirmó el organismo federal de control esta semana», continuó el medio.
Los funcionarios del CBP anunciaron en enero, antes de que Trump dejara el cargo, que la agencia ya había contratado la mayor parte de 300 millas adicionales de muro, informó The Times.
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